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黄越：木鸟短租为何能在资本寒冬融资数千万？
就在昨天，木鸟短租宣布刚刚完成数千万元的B轮融资，投资方为达晨和梅花。事实上，《接招》早在春节前就知道了这个消息，而木鸟短租之所以选择春节之后宣布，只说明一个问题：钱到账了：）
短租领域是分享经济的热门，目前世界上估值最高的两家公司Airbnb和Uber都属于共享经济，其中前者估值约500亿美金，是当今世上『独角兽之王』。木鸟短租要做的就是中国的Airbnb，而不是中国版Airbnb。
一字之差，揭示了创始人黄越的理念：必须把Airbnb本土化，才能有戏。
1中国的Airbnb和中国版Airbnb有何不同？
2如何解决短租的安全和信任问题？
3短租为何没有打车起来的快？
对，2012年7月20号，我记得特别清楚。我带着家人去度假。之前我去过两次美国了，这是第三次，之前去都是酒店，一个标准间，这次带着孩子，孩子越来越大，就觉得住一个房间里面也不是特别方便。
另外我太太喜欢购物，每天晚上回来后就把东西放到床上，堆的到处都是，小孩子一跑就弄得很乱。我们也是一个偶然的机会住到一个美国人家里，非常棒。一进房间给你的感觉就是这是一个很有美国本土气息的房间，面积当然很大了，差不多我记得当时有180、190个平方吧。
从美国回来后我还想，再出去旅游，就定家庭房，但是找了好多酒店其实都没有家庭房，都是标准间，最好的家庭房可能就是总统套房了，但很贵。
这些年，中国以家庭为单位的出游越来越多，对家庭房的需求其实是很迫切的，但酒店又解决不了。所以我觉得Airbnb模式相当于通过分享的方式，满足了一种家庭旅游的需求，非常棒。
最开始的时候，我们是从一套沙发起步的，然后慢慢发展，现在我们已经有差不多396个城市，30万套房间了。
但是中间确实做了几次调整，就是适应本土化。比如说安全方面，我们做了双实名验证。一方面，我们的房东都是经过实名验证的，他的个人信息、家庭和工作信息、爱好等都是经过验证的。
另一方面房客也是验证过的，我们的网站是和公安系统联网的，其实也是一个实名验证的过程。这样做的目的，还是为了保证双方的安全，而且支付闭环。为什么好多房东愿意把房间放在木鸟上呢？我们网站是一个闭环支付，就是不管是用支付宝还是用微信支付，背后绑的都是银行卡，而银行卡是能找到个人信息的，所以相对来说就是这一个人的信息比较真实可靠。
这个问题很好。我们是分开的，比如一些旅游景点，三亚、青岛、大连、烟台、威海等，因为这些地方都是家庭游形式的出游，所以房子基本上是整租，即房东不用出现。其实这样更有利于全身心跟家里人共同相处。
另外一种方式可能北上广深比较多，就是合租的方式。这种形式好多是差旅，甚至是背包客，跟房东共享一套房子，要一个卧室甚至是一个沙发，相对来说对性价比比较高。这种情况下，房东可能会给房客一些当地的帮助，比如说去哪里吃去哪里玩、怎么样能有好的旅行体验。
最近这一两年房客与房东合住的趋势有所上升，现在的比例差不多有45%吧，也就是说有越来越多的房东愿意把自己的房间分享出来。
木鸟短租现在差不多做了三年半的时间。大家都有自己的定位，就不具体说哪家了，有的是专做海外市场，有的专做北上广深，有的专注于度假，还有的是偏直营各种方式，就是几种业态。
木鸟短租其实现在以家庭房为主，偏重旅游城市。一是我们看好家庭旅游的趋势，确实增涨非常非常快，第二也依赖于我们这几年的布局，所以会有一个区分。当然我们也在北上广深布了很多很多的房间。
是这样的，中国的民宿分享确实是起步阶段。我记得最开始我们做的时候，还有很多城中村改造的房子，房间没法看，但最近这两年越来越多精装修的房子在木鸟上线，整个硬件水平在逐渐提升，而且木鸟上有一个市场竞争机制，不好的房间慢慢也就没有人订了，也就会被淘汰掉，甚至我们主动把那些硬件标准差的房间定期做筛选把它处理掉。
所以国内的房源质量，从硬件水平来说应该是越来越好，接下来大家关心的可能就是软件，也就是服务。
我们现在的好多房东，他是一个老板心态，有点像当年的包产到户，他会觉得这是他自己经营的一个房子，他有一个情怀，他说我想让来他家的房客有一种不同的体验。
所以他从心底里面想把这个生意做好，绝不是打工心态，他们在安全方面卫生质量等方面都做得非常好，而且总想着再提高一点。
我有一个预测，未来几年之内，自品牌会打败链锁品牌，自品牌，以前为什么会有连锁品牌呢？因为信息不透明。比如我们到了一个陌生城市，谁也不认识，要么问好朋友哪个饭店好，要么就是就是查点评，一个饭馆的点评有500条、800条，甚至3000条评价，信息非常透明，我把着这叫自品牌，住宿也是一样的，时间长了以后，就是一个自品牌。
你看美国未上市公司估值最高的两家，Uber和Airbnb，Uber是500亿美金，Airbnb是250亿美金了。其实Airbnb成立时间还稍微早一点，但为什么市场增度比打车会慢一点呢？频率是一个比较关键的因素。我们不管是在本地城市还是到外地城市，打车都是一种强烈的需求，然后很容易分享给好友。
但是如果我住了一个很好的民宿，有一个非常不错的体验，我跟朋友讲，他不一定明天、后天、第三天去体验，因为出游相对来说还是频率会低，但未来结果是一样的，就是高频低频结果是一样的。
举个例子，两个杯子里面同样放一勺白糖，一个搅拌的频率快一点，一个搅拌的频率稍微慢一点。但最终都是甜的，溶解度都是一样的，所以我是觉得Airbnb的潜力是更大的。
我们其实相当于自己给自己做天使了。
对，我给你讲一个故事，最开始的时候，我们差不多凑了将近一千多万吧。我们觉得应该够用。当行业内第一家公司融了资之后，我们觉得应该去外面融资了，虽然账上还有些钱。
我们就出来找钱，我做的第一次路演，差不多有8家都表达了投资意向，后来我们深入接触了3家。
快谈成的时候，传来一个不好的消息：爱租屋倒掉了。我记得那天早上刚起床，看见有人在微信转这个消息。
一个行业里面有那么一两家公司倒掉，原因可能很多，但是，如果一个新的商业模式刚刚开始就有公司倒掉，很多媒体又去报道，就会对我们产生不利，投资人都开始观望，不投了而团队马上就要没钱了。
当时不多，我们20来人吧。
最开始的时候只有3个人，在一个民房里面，后来搬到了一个好一点的写字楼。最多的时候一年搬了3次家，后来我卖掉了自己的一套房子，等于用这个钱熬过了冬天。
事后我觉得，那个时候团队凝聚力特别强，大家都对这个商业模式非常有信心，愿意投入自己的一切来把它做大，所以经历了这个事情以后，我觉得以后再遇到什么困难，我们都能挺过来。
这个问题问得太好了。五年前，2011年的时候，我记得很清楚那年夏天我用易到用车，就是接站，价格差不多是出租车的三倍多，我觉得这太不靠谱了，我们可以接受出行享受好一点的服务，但是三倍差价，感觉会制约很多人的消费，我觉得这个太不靠谱了。
但是过后想想我觉得这是一个靠谱的事，价格为什么高？比如说司机给你送到机场，回来没有单子，一定是把往返的车费加进去了。但是当单数特别高的时候，也就是回来也有单子了，其实就能摊薄了。你看现在我们在用的滴滴，Uber，包括易到，价格都很低了。
我就想，房其实也是一样的。你看好多房东，去年、前年的时候标的价格确实还很高，为什么？一个月就住半个月，还有15天空着，他要把那15天的空闲成本加到这里面，但是当他的订单匹配非常多的时候，销售价格就下来了。
我经常讲共享经济有三个要素：第一，有非常充分的供给。比如说现在海边的房间，空置率非常高，有人统计说中国闲置的房间有6450万套，我也不知道真的假的。
第二，旺盛的需求，也就是中国这些年旅游的需求特别旺盛，尤其是自由行的需求特别旺盛。
第三，一个旺盛的供给加一个旺盛的需求，中间的环节就是信息要像水一样的透明，也就是像木鸟短租这种平台，其实想给大家提供一个更透明的闭环交易环境。